近日,GB/T 34015.5-2025《 車用動力電池回收利用 梯次利用 第5部分:可梯次利用設計指南》發布,將于2025年9月1日正式開始實施。
該標準目的在于指導電池生產企業如何提升新品電池的可梯次利用性能,在滿足電動車使用要求的情況下,降低未來梯次利用的成本。
目前,車用動力電池回收利用共四大系列國家標準:通用要求系列、GB/T-34015梯次利用系列標準、GB/T-33598 再生利用系列標準及GB/T-38698 管理規范系列標準。
本標準規定了車用動力蓄電池可回收利用設計的術語和定義、通用要求、規定了全新電池包設計之初時兼顧退役時梯次利用的基本要求、結構設計要求,從使用場景角度對單體、模塊和電池包三個層級提出了可梯次利用設計要求。本標準適用于動力蓄電池單體、模塊和電池包。
GB/T-34015梯次利用系列標準共由六個部分構成,其中余能檢測、拆卸要求、梯次利用要求、梯次利用產品標識四項為現行標準,可梯次利用設計指南將于9月1日正式實施,剩余壽命評估規范目前處于規劃階段。
主要起草單位:中國汽車技術研究中心有限公司 、寧德時代新能源科技股份有限公司 、廣東邦普循環科技有限公司 、中創新航科技集團股份有限公司 、格林美股份有限公司 、惠州億緯鋰能股份有限公司 、武漢動力電池再生技術有限公司 、合肥國軒高科動力能源有限公司 、江蘇華友能源科技有限公司 、宜昌邦普循環科技有限公司。