環境保護稅法首次審議 機動車、船舶污染免稅
8月29日，十二屆全國人大常委會第二十二次會議召開，《環境保護稅法（草案）》（以下簡稱《草案》）首次向公眾公布，并將于9月2日進行首次審議。
財政部部長樓繼偉在向全國人大常委做《草案》說明時表示，此次立法的總體考慮是按照“稅負平移”的原則進行環境保護費改稅，突出解決重點問題，建立環境保護稅征管協作機制。
全國人大的一位工作人員分析，目前“費改稅”提高了執行的強制力，由于目前排污費的標準尚不能完全反映企業的治污成本，所以對企業減排的促進作用相對有限。
據樓繼偉介紹，對于各方面爭議比較大的對二氧化碳征收環境保護稅問題，暫不納入征收范圍。
機動車免征環境保護稅
我國現行稅制共有18個稅種，其中與環境保護相關的有：資源稅、消費稅、車輛購置稅、車船稅、企業所得稅、增值稅、進出口稅收等。
但此次立法并未整合這些相關稅種，而是按照“稅負平移”的原則，將現行排污費制度向環保稅制度轉移。
2003年國務院公布的《排污費征收使用管理條例》規定了排污費征收、使用、管理制度。據統計，2003年至2015年，全國累計征收排污費2115.99億元，繳納排污費的企事業單位和個體工商戶累計500多萬戶。
樓繼偉表示，排污費制度對于防治環境污染發揮了重要作用，但與稅收制度相比，排污費制度存在執法剛性不足、地方政府和部門干預等問題，因此有必要進行環境保護費改稅。
根據《草案》，環境保護稅的征稅對象為4類：大氣污染物、水污染物、固體廢物、噪聲。
在稅額設計上，以現行排污收費標準作為環境保護稅的稅額下限：大氣污染物稅額為每污染當量1.2元；水污染物稅額為每污染當量1.4元；固體廢物按不同種類，稅額為每噸5元-1000元；噪聲按超標分貝數，稅額為每月350元-11200元。
《草案》也兼顧了7個省市按照國家規定調高排污收費標準的情形，做出特別規定，省級政府統籌考慮本地區環境承載能力、污染物排放現狀和經濟社會生態發展目標要求，可以在前述基準稅額上，上浮應稅污染物的適用稅額，報同級人大常委會決定，并報全國人大常委會和國務院備案。
同時，《草案》規定了5項免稅情形：一是對農業生產排放的應稅污染物免稅，但對農村環境威脅較大的規模化養殖不免稅；二是對機動車、船舶和航空器等流動污染源排放的應稅污染物免稅；三是對依法設立的城鎮污水集中處理、生活垃圾集中處理場所向環境達標排放的應稅污染物免稅，對工業污水集中處理場所不予免稅；四是對納稅人符合標準綜合利用的固體廢物免稅；五是國務院批準免稅的其他情形。
對第二種免稅的情形，樓繼偉解釋，“考慮到現行稅制中已有車船稅、消費稅、車輛購置稅等稅種對機動車的生產和使用進行調節，其中車船稅和消費稅按排量征稅，對促進節能減排發揮了積極作用，在當前推進結構性減稅的大環境下，不宜再進一步增加使用成本。”
對第三種免稅的情形，樓繼偉解釋，主要是為了保持政策連續性，因為根據國家有關規定，達標排放的城鎮污水集中處理、生活垃圾集中處理場所免繳排污費。
此外，《草案》還提出了“納稅人排放應稅大氣污染物和水污染物的濃度值低于國家或者地方規定的污染物排放標準50%的，減半征收環境保護稅”的激勵性政策，以此鼓勵企業通過采用先進技術減少污染物排放。
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